トヨタ · ソアラ
トヨタ ソアラ 4代目（Z40）
- 販売期間
- 2001年〜2005年
- 型式
- Z40
- 駆動方式
- FR
どんな車か
メタルルーフを分割格納する「コンバーチブルクーペ」。スタイルは欧州デザインスタジオが担当し、歴代「ソアラ」で最も短い全長と最も広い全幅を持つ。
エンジン
足まわりと大きさ
- 車両重量
- 1,730kg
系譜の中での位置
19801990200020102020Now
兄弟車
スープラ 2代目 セリカXX ↔ ソアラ Z10
同じ6気筒エンジンを搭載する「ソアラ」（1981年2月発売）とは姉妹車の関係にあり、「ソアラ」はラクジュアリーな、「セリカXX」にはスポーティな性格付けとした。
対抗車
レパード F30 ↔ ソアラ Z10
日本の高級パーソナルカー市場で競合し、1980年に登場したレパードに対して翌年発売の初代ソアラは全グレードに直列6気筒エンジンを搭載して性能面で優位に立った。
対抗車
レパード F31 ↔ ソアラ Z20
高級パーソナルカーの市場で競合し、レパードは競合車種のソアラを強く意識して姉妹車のレパードTR-Xを廃止し、2ドアクーペのみのラインナップとなった。
生産工場
静岡県裾野市
販売実績
出典で確認できた台数はまだありません
マイナーチェンジ
| マイナーチェンジ | エンジン | 排気量 | 最高出力 | 最大トルク | 車両重量 | シフト | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001年4月 発売時2001年4月〜 | 3UZ-FE | 4,292cc | 280ps最大 | — | 1,730kg最軽 | — | — |
| 2004年5月 一部改良2004年5月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
開発に関わった人
ソティリス・コヴォスデザイン責任者
ギリシャ人のカーデザイナー。初代ヴィッツの革新的なデザインを手がけた。
中古車の相場
カーセンサーに掲載されている、この世代の中古車の相場です。金額は車両本体価格で、支払総額にはこのほかに諸費用が加わります。2026-09-19 時点のもので、価格も在庫も日々変わります。
- 掲載台数
- 48台
- 平均価格
- 133.6万円
- 価格帯
- 55〜300万円
出典: カーセンサー（リクルート）の「ソアラ(2001年04月～2005年07月)」。2026-09-19 時点。