三菱 ランサーエボリューション III（E-CE9A）

エボIIの車体構造はそのままに、エンジンの冷却と空力の向上だけを狙った、第1世代の完成形。市販車では異例の大きなリアウイングを備え、WRCで初めてチャンピオンを取った車でもある。