トヨタセリカ 2代目（A40/A50）

概要

販売期間: 1977年〜1981年
型式: A40/A50
系統: 1
駆動方式: FR

RA40/TA42/TA41/TA40型。6年8カ月ぶりのフルモデルチェンジで1977年8月に発売。初代と同様「カリーナ」と共用するプラットフォームに2ドアクーペと3ドアのリフトバックボデーを載せた。スタイリングはトヨタの北米デザインスタジオ、CALTY社が手がけた。低いベルトラインと広いガラス面積、リフトバックの幅広いBピラーが特徴で、衝撃吸収バンパーはウレタン製とした。排出ガス規制が強まるなか「53年（1978年）規制」に対応し、象徴のDOHCエンジンを継続した。1979年9月のマイナーチェンジでは国際ラリーでの活躍を受け2000GTVに代わる2000GTラリーを、11月には1600GTラリーを加えた。1979年8月にはヘッドライトを角型4灯とするフェイスリフトも行った。1981年7月に3代目が発売された。

出典: トヨタ自動車75年史車両系統図セリカ 2代目（トヨタ自動車） / トヨタ自動車75年史車両系統図セリカ 3代目（トヨタ自動車） / https://ja.wikipedia.org/wiki/トヨタ・セリカ#2代目_A40/50型（1977年_‐_1981年）