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ヨーロッパを制する者が
コンパクトカーは、ライバルが最も多く評価の厳しい欧州を制する者が制すると言われる分野だった。そこで全ての領域でライバルを上回るだけでも至難なのに、日本専用にシビックハッチバックの最高峰 TYPE R を開発すると決まった。蓮子は初め高すぎる目標を与えられたと感じたが、チームと共に、車の本場ヨーロッパのさまざまな道で鍛え抜ける好機だと発想を変えた。
ホンダ · シビック
ホンダ シビック Type R（EP3）
- 販売期間
- 2001年〜2005年
- 型式
- EP3
- 駆動方式
- FF
生産工場
イギリス イングランド スウィンドン
販売実績
交代年（シリーズに計上）: 2001年、2005年
併売（シリーズに計上）: 2002年、2003年、2004年
マイナーチェンジ
| 期 | マイナーチェンジ | エンジン | 排気量 | 最高出力 | 最大トルク | 車両重量 | シフト | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 前期型 | 2001年12月 発売時2001年12月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
| 後期型 | 2004年1月 マイナーモデルチェンジ2004年1月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
開発に関わった人
蓮子末大開発責任者
ニューシビックTYPE R（EP3）の開発責任者。（株）本田技術研究所 主任研究員。
中古車の相場
カーセンサーに掲載されている、この世代の中古車の相場です。金額は車両本体価格で、支払総額にはこのほかに諸費用が加わります。2026-09-19 時点のもので、価格も在庫も日々変わります。
- 掲載台数
- 19台
- 平均価格
- 199万円
- 価格帯
- 168〜299.8万円
出典: カーセンサー（リクルート）の「シビックタイプR(2001年12月～2005年08月)」。2026-09-19 時点。