ダイハツ · ムーヴ

ダイハツ ムーヴ 5代目(LA100/110S)

販売期間
2010年〜2014年
型式
LA100/110S
駆動方式
FF・4WD
5代目のサムネイル

画像: Mr.choppers / CC BY-SA 4.0

どんな車か

「スペース系軽乗用車の次世代スタンダード」を目指した。アイドリングストップシステム「eco IDLE」を新開発した。

エンジン

足まわりと大きさ

全長 3,395mmWB 2,455mm1,620-1,635mm全高全幅 1,475mm
車両重量
810-890kg

系譜の中での位置

1990200020102020Now

生産工場

販売実績

地域別の販売台数

日本 販売台数 496,550台 掲載3年分(2011〜2013年)

交代年(シリーズに計上): 2010年、2014年

マイナーチェンジ

期マイナーチェンジエンジン排気量最高出力最大トルク車両重量シフト価格
初期型2010年12月 発売時2010年12月〜KF-VE——————
KF-DET——————
2011年8月 一部改良2011年8月〜———————
2011年11月 一部改良2011年11月〜———————
2012年5月 一部改良2012年5月〜———————
後期型2012年12月 マイナーチェンジ2012年12月〜———————
2013年10月 一部改良2013年10月〜———————

開発に関わった人

須藤秀彦のプロフィール

須藤秀彦開発責任者2011年まで

ダイハツ工業 チーフエンジニア。2008年にムーヴのチーフエンジニアとなり、2010年の先代ムーヴに引き続き、2014年12月発売の新型ムーヴを担当した。

中島雅之のプロフィール

中島雅之開発責任者2011年から

ダイハツ工業 製品企画部 チーフエンジニア。2011年にムーヴの開発責任者を担当し、2013年よりウェイクの開発責任者となった。

中古車の相場

カーセンサーに掲載されている、この世代の中古車の相場です。金額は車両本体価格で、支払総額にはこのほかに諸費用が加わります。2026-09-19 時点のもので、価格も在庫も日々変わります。

掲載台数
1774台
平均価格
32.1万円
価格帯
25円〜133.4万円

出典: カーセンサー(リクルート)の「ムーヴ(2010年12月~2014年11月)」。2026-09-19 時点。