ダイハツ ムーヴ 5代目(LA100/110S)
概要
- 販売期間
- 2010年〜2014年
- 型式
- LA100/110S
- 系統
- 1
- 駆動方式
- FF・4WD
LA100S/LA110S型。2010年12月、「スペース系軽乗用車の次世代スタンダード」を目指してフルモデルチェンジした。アイドリングストップシステム「eco IDLE」と「第2世代KFエンジン」を新開発し、約35kgの軽量化などの燃費対策と合わせて、10・15モード走行燃費値で27.0km/Lの低燃費を実現している。この27.0km/Lは、X、X“Limited”、カスタムGの2WD車の値。細くしたフロントピラーは形状も最適化され、死角が減って前方視界が広がった。全車にキーフリーシステムとインパネセンターシフトCVTを採用している。2014年12月のフルモデルチェンジで6代目へ移った。
出典: ムーヴ/Move|ダイハツ・モデルヒストリー詳細(2010年発売モデル)(ダイハツ工業(U-CATCH)) / 主要商品:2010 年(平成22年)~ - 沿革(ダイハツ工業) / ダイハツ軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジ ~ガソリン車トップの低燃費を実現~(ダイハツ工業) / ムーヴ(ダイハツ)の歴代モデル・グレード別カタログ情報(プロトコーポレーション(グーネット)) / https://ja.wikipedia.org/wiki/ダイハツ・ムーヴ#5代目_LA100/110S型(2010年_-_2014年)
系譜の中での位置
1990
2000
2010
2020
2030
現在
販売実績
出典で確認できた台数だけを掲載しています。掲載のない地域・年は、まだ調べていないものです。
地域別の販売台数
交代年(シリーズに計上): 2010年、2014年
年ごとの数と、調べた結果の空欄は(ムーヴの販売実績)にあります。