ダイハツ · ムーヴ
ダイハツ ムーヴ 3代目（L150/152/160S）
- 販売期間
- 2002年〜2006年
- 型式
- L150/152/160S
- 駆動方式
- FF・4WD
どんな車か
プラットフォームをはじめ全てを一新し、標準車とムーヴカスタムという個性の異なる2タイプを設定した。
エンジン
足まわりと大きさ
- 車両重量
- 790-900kg
系譜の中での位置
1990200020102020Now
兄弟車
タント LA600S/LA610S ↔ ムーヴ LA800/810S
3代目タントを土台にして作られ、同じ時期に売られた。
兄弟車
タント LA650S/LA660S ↔ ムーヴ LA850/860S
4代目タントを土台にして作られ、同じ時期に売られた。
販売実績
交代年（シリーズに計上）: 2006年
マイナーチェンジ
| 期 | マイナーチェンジ | エンジン | 排気量 | 最高出力 | 最大トルク | 車両重量 | シフト | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 初期型 | 2002年10月 発売時2002年10月〜 | EF-VE | — | — | — | — | — | — |
| EF-DET | — | — | — | — | — | — | ||
| JB-DET | — | — | — | — | — | — | ||
| 2003年5月 一部改良2003年5月〜 | — | — | — | — | — | — | — | |
| 2004年5月 一部改良2004年5月〜 | — | — | — | — | — | — | — | |
| 2004年7月 一部改良2004年7月〜 | — | — | — | — | — | — | — | |
| 後期型 | 2004年12月 マイナーチェンジ2004年12月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
| 2005年12月 一部改良2005年12月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
開発に関わった人
福塚政広開発責任者
ダイハツ工業 製品企画部 エグゼクティブチーフエンジニア。現行ムーヴ&ミラの開発責任者を経て、2003年からFF軽乗用車全車種の製品開発の指揮をとる（2005年12月時点）。
中古車の相場
カーセンサーに掲載されている、この世代の中古車の相場です。金額は車両本体価格で、支払総額にはこのほかに諸費用が加わります。2026-09-19 時点のもので、価格も在庫も日々変わります。
- 掲載台数
- 93台
- 平均価格
- 22.2万円
- 価格帯
- 2.8〜99.7万円
出典: カーセンサー（リクルート）の「ムーヴ(2002年10月～2006年09月)」。2026-09-19 時点。