日産 スカイライン 6代目（R30）
概要
- 販売期間
- 1981年〜1990年
- 型式
- R30
- 系統
- 1
- 駆動方式
- FR
DR30/HR30/FJR30/ER30型ほか。1981年8月18日発売。アメリカの俳優ポール・ニューマンを広告キャラクターに起用したことから「ニューマン・スカイライン」と呼ばれた。スカイラインの特徴であったサーフィンラインはこの代で廃止されている。ボディは4ドアセダン・2ドアハードトップ・5ドアハッチバック・ライトバンの4種で、ハッチバックはスカイライン史上初。1981年10月には直列4気筒4バルブDOHCのFJ20E型を積む「2000RS」を追加した。出典にあるのは総販売台数40万6,432台で、この世代の生産台数の記載は無い。
出典: https://ja.wikipedia.org/wiki/日産・スカイライン / https://ja.wikipedia.org/wiki/日産・スカイライン#6代目_R30型（1981年-1990年）
系譜の中での位置
1950
1960
1970
1980
1990
2000
2010
2020
2030
現在
初代1957
初代
1957–1963
2代目(S5)1963
2代目(S5)
1963–1968
3代目(C10)1968
3代目(C10)
1968–1972
4代目(C110)1972
4代目(C110)
1972–1977
5代目(C210)1977
5代目(C210)
1977–1981
6代目(R30)1981
6代目(R30)
1981–1990
7代目(R31)1985
7代目(R31)
1985–1990
8代目(R32)1989
8代目(R32)
1989–1993
9代目(R33)1993
9代目(R33)
1993–1998
10代目(R34)1998
10代目(R34)
1998–2001
11代目(V35)2001
11代目(V35)
2001–2007
12代目(V36)2006
12代目(V36)
2006–2016
13代目(V37)2014
13代目(V37)
2014–現在
初代 GT-R(PGC10/KPGC10)1969
初代 GT-R(PGC10/KPGC10)
1969–1972
2代目 GT-R(KPGC110)1973
2代目 GT-R(KPGC110)
1973–1973
3代目 GT-R(BNR32)1989
3代目 GT-R(BNR32)
1989–1994
4代目 GT-R(BCNR33)1995
4代目 GT-R(BCNR33)
1995–1998
5代目 GT-R(BNR34)1999
5代目 GT-R(BNR34)
1999–2002
販売実績
出典で確認できた台数はまだありません
開発に関わった人
