トヨタ ランドクルーザー 20系

概要

販売期間
1955年〜1960年
系統
1
駆動方式
FR・4WD

車両型式はFJ25。1955年11月に発売された2代目で、通称は「20系」。初代と異なり、民間向けにふさわしい外観とした。エンジンは初代から引き継いだ3.4リッター(B)と、初代では末期に消防仕様車へ搭載した3.9リッター(F)の直列6気筒ガソリンユニットの2機種を用意し、1956年の途中からF型に一本化した。4輪駆動のほか警察パトロール用に後輪駆動も用意し、ボデーはソフトトップ、ピックアップ、2ドアバン、4ドアバン、消防車などのバリエーションを設定した。この2代目から、北米をはじめ海外への本格的な輸出を始めた。1960年8月に3代目の40系へ移行した。

出典: トヨタ自動車75年史 車両系統図 ランドクルーザー (20系) 2代目トヨタ自動車 / トヨタ自動車75年史 車両系統図 ランドクルーザー (40系) 3代目トヨタ自動車

系譜の中での位置

1950
1960
1970
1980
1990
2000
2010
2020
2030
現在
BJ型1951
画像は準備中
BJ型
19511955
20系1955
20系
20系
19551960
40系1960
40系
40系
19601984
70系1984
70系
70系
1984現在
70系(ワゴン)1984
70系(ワゴン)
70系(ワゴン)
19841990
70プラド1990
70プラド
70プラド
19901996
90プラド1996
90プラド
90プラド
19962002
120プラド2002
120プラド
120プラド
20022009
150プラド2009
150プラド
150プラド
20092024
250系2024
250系
250系
2024現在
50系1967
50系
50系
19671980
60系1980
60系
60系
19801990
80系1990
80系
80系
19901997
100系1998
100系
100系
19982007
200系2007
200系
200系
20072021
300系2021
300系
300系
2021現在

販売実績

出典で確認できた台数だけを掲載しています。掲載のない地域・年は、まだ調べていないものです。

交代年(シリーズに計上): 1955年、1960年

年ごとの数と、調べた結果の空欄は(ランドクルーザーの販売実績)にあります。