トヨタ ランドクルーザー 70系
概要
- 販売期間
- 1984年〜現在
- 系統
- 1
- 駆動方式
- 4WD
1984年11月2日に発売された「40系」の後継モデル。業務用途主体だった4輪駆動車が乗用車代わりにも使われるようになったことを受け、スタイルを一新して快適性・操作性・使用性の向上を図った。ボデーは従来の幌タイプ、バンタイプに加えFRPトップ車を設定し、ホイールベースは2310mmから3180mmの5種類を用意した。1999年にはフロントサスペンションのスプリングを、リジッドアクスルのままリーフからコイルへ変更した。車両型式はBJ70V、BJ73Vなど。日本国内での販売は2004年に終了し、以降は海外専用車種として生産が続けられた。2014年8月25日、誕生30周年を記念して日本国内で期間限定で再び発売され、受注は2015年6月30日生産分までとされた。2023年11月29日には継続販売モデルとして国内に再導入され、パワートレーン、操縦安定性、デザイン、安全性能がアップデートされた。
出典: Heavy Duty | 歴代ランドクルーザー | HISTORY | ランドクルーザー 特設サイト（トヨタ自動車） / ランドクルーザー"70"を発売 | トヨタ | グローバルニュースルーム（トヨタ自動車） / TOYOTA、ランドクルーザー“70”シリーズ 誕生30周年を記念し、期間限定発売（トヨタ自動車） / トヨタ自動車75年史 車両系統図 ランドクルーザー (70系)（トヨタ自動車） / https://ja.wikipedia.org/wiki/トヨタ・ランドクルーザー_J70
系譜の中での位置
販売実績
出典で確認できた台数だけを掲載しています。掲載のない地域・年は、まだ調べていないものです。
交代年（シリーズに計上）: 1984年、1990年、1996年、2002年、2007年、2009年、2021年、2024年
併売（シリーズに計上）: 1985年、1986年、1987年、1988年、1989年、1991年、1992年、1993年、1994年、1995年、1997年、1998年、1999年、2000年、2001年、2003年、2004年、2005年、2006年、2008年、2010年、2011年、2012年、2013年、2014年、2015年、2016年、2017年、2018年、2019年、2020年、2022年、2023年、2025年
年ごとの数と、調べた結果の空欄は（ランドクルーザーの販売実績）にあります。