トヨタ ランドクルーザー BJ型

概要

販売期間
1951年〜1955年
系統
1
駆動方式
4WD

車両型式はBJ。1951年8月1日に発売した初代で、当時の警察予備隊(現 陸上自衛隊)向けに計画された車両。小型トラックSB型用のシャシーを四輪駆動用に改め、6気筒3400ccのB型ガソリン・エンジンを搭載した。大排気量エンジンの採用で高い性能を示したが、実績があることを理由に「三菱 ジープ」の正式採用が決まり、これを機に「トヨタ ジープ」は民生用へ転換し、1953年に量産を開始した。1954年6月には、「ジープ」がウィリス オーバーランド社の商標であったことから、車名を「ランドクルーザー」へ変更した。1955年11月に2代目の20系へ移行した。

出典: トヨタ自動車75年史 車両系統図 ランドクルーザー (BJ) 1代目トヨタ自動車 / トヨタ自動車75年史 車両系統図 ランドクルーザー (20系) 2代目トヨタ自動車

系譜の中での位置

1950
1960
1970
1980
1990
2000
2010
2020
2030
現在
BJ型1951
画像は準備中
BJ型
19511955
20系1955
20系
20系
19551960
40系1960
40系
40系
19601984
70系1984
70系
70系
1984現在
70系(ワゴン)1984
70系(ワゴン)
70系(ワゴン)
19841990
70プラド1990
70プラド
70プラド
19901996
90プラド1996
90プラド
90プラド
19962002
120プラド2002
120プラド
120プラド
20022009
150プラド2009
150プラド
150プラド
20092024
250系2024
250系
250系
2024現在
50系1967
50系
50系
19671980
60系1980
60系
60系
19801990
80系1990
80系
80系
19901997
100系1998
100系
100系
19982007
200系2007
200系
200系
20072021
300系2021
300系
300系
2021現在

販売実績

出典で確認できた台数だけを掲載しています。掲載のない地域・年は、まだ調べていないものです。

交代年(シリーズに計上): 1955年

年ごとの数と、調べた結果の空欄は(ランドクルーザーの販売実績)にあります。