トヨタ クレスタ 3代目(X80)
概要
- 販売期間
- 1988年〜1992年
- 型式
- X80
- 系統
- 1
- 駆動方式
- FR
GX81/SX80/LX80型。1988年8月24日発売。窓枠までドアパネルと一体のプレスドアを採用し、全体に丸みを帯びたデザインとした。センターピラーを黒くしてピラーレスハードトップ風のサイドビューとし、「クレスタ」の特徴のひとつであるヘッドランプは異形4灯式とした。直列6気筒のガソリンエンジンはすべてDOHC24バルブとなり、1990年8月のマイナーチェンジでは、2.5リッターの直列6気筒DOHCと同ツインターボが加わった。「マークⅡ」「チェイサー」と合わせて歴代最多の販売台数を記録した世代でもある。1992年10月に4代目が発売された。
出典: トヨタ自動車75年史 車両系統図 クレスタ 3代目(トヨタ自動車) / トヨタ自動車75年史 車両系統図 クレスタ 4代目(トヨタ自動車) / https://ja.wikipedia.org/wiki/トヨタ・クレスタ#3代目_X80系(1988年_-_1992年)
系譜の中での位置
販売実績
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