トヨタ クレスタ 4代目(X90)

概要

販売期間
1992年〜1996年
型式
X90
系統
1
駆動方式
FR・4WD

JZX91/JZX90/GX90/SX90/LY90型。1992年10月29日発売。3代目のイメージを保った外観のまま、ボデーを3ナンバーサイズに大型化した。スポーティグレードの名は“GTツインターボ”から“ツアラー”へ改まり、6気筒エンジンの“スーパーデラックス”は“スーパールーセント”に集約された。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンで、TEMSや4輪ABS、トルクセンシング式LSDを採用し、1993年10月に電子制御式フルタイム4WDモデルを追加した。1996年9月に5代目が発売された。

出典: トヨタ自動車75年史 車両系統図 クレスタ 4代目トヨタ自動車 / トヨタ自動車75年史 車両系統図 クレスタ 5代目トヨタ自動車 / https://ja.wikipedia.org/wiki/トヨタ・クレスタ#4代目_X90系(1992年_-_1996年)

系譜の中での位置

1980
1990
2000
2010
初代1980
初代
初代
19801984
2代目1984
2代目
2代目
19841988
3代目1988
3代目
3代目
19881992
4代目1992
4代目
4代目
19921996
5代目1996
5代目
5代目
19962001
2代目1980
2代目
2代目
19801984
3代目1984
3代目
3代目
19841988
4代目1988
4代目
4代目
19881992
5代目1992
5代目
5代目
19921996
6代目1996
6代目
6代目
19962001
4代目 コロナマークII1980
4代目 コロナマークII
4代目 コロナマークII
19801984
5代目1984
5代目
5代目
19841997
6代目1988
6代目
6代目
19881996
7代目1992
7代目
7代目
19921996
8代目1996
8代目
8代目
19962001

販売実績

出典で確認できた台数はまだありません