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トヨタ クレスタ 歴代モデル・型式一覧

クレスタは5モデルを掲載しています。 掲載しているうち、最も古いのは1980年の初代(X50/X60)です。 最も新しい5代目(X100)は2001年まで販売されました。 掲載している中では、系統は1つ、開発責任者は1人です。

クレスタのメインビジュアル

画像: Tokumeigakarinoaoshima / CC0

概要

1980年から2001年まで生産された中型高級乗用車で、マークIIとチェイサーの姉妹車。1980年4月に「ビスタ店」の開業と同時に、同店の最上位車種として発売された。初代はマークⅡとチェイサーのプラットフォームやドアパネルを共用し、両車のモデルチェンジより半年早くデビューした。2代目からはピラードハードトップをやめてウィンドウサッシ(窓枠)付ドアのセダンとなり、室内は3姉妹の中で最も高級に仕立てられた。5代目は3姉妹の中で最もフォーマルなモデルと位置づけられ、2001年に「チェイサー」とともに生産を終了した。車名はスペイン語で「西洋の紋章の頂(いただき)に輝く飾り」を意味する。

出典: トヨタ・クレスタ(ウィキペディア日本語版) / トヨタ自動車75年史 車両系統図 クレスタ 1代目(トヨタ自動車) / トヨタ自動車75年史 車両系統図 クレスタ 2代目(トヨタ自動車) / トヨタ自動車75年史 車両系統図 クレスタ 5代目(トヨタ自動車)

系統

19801990200020102020Now

生産工場

  1. 元町工場

    愛知県豊田市

    初代・2代目

  2. トヨタ自動車東日本 東富士工場

    静岡県裾野市

    3代目・4代目・5代目

販売実績

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