トヨタ クレスタ 5代目(X100)
概要
- 販売期間
- 1996年〜2001年
- 型式
- X100
- 系統
- 1
- 駆動方式
- FR・4WD
JZX101/JZX100/JZX105/GX100/LX100型。1996年9月5日発売。3姉妹の中では最もフォーマルなモデルと位置づけられ、セダンとしての雰囲気と居住性を確保するため全高を「マークⅡ」や「チェイサー」より20mm高めた。ハードトップなみの車高や台形フロントグリルといった先代までの特徴は断ち切られ、スポーティ系のグレード名は“ツアラー”から“ルラーン”へ、最高級グレード名は“エクシード”へ改まった。ガソリンエンジンはすべて直列6気筒DOHC24バルブとなり、2.5リッターと3リッターのユニットにはVVT-iを採用した。2001年7月に在庫対応分が完売して販売を終了し、後継車はヴェロッサとなった。
出典: トヨタ・クレスタ - 5代目 X100系(1996年 - 2001年)(ウィキペディア日本語版) / トヨタ自動車75年史 車両系統図 クレスタ 5代目(トヨタ自動車)
系譜の中での位置
販売実績
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