トヨタ チェイサー 5代目(X90)
概要
- 販売期間
- 1992年〜1996年
- 型式
- X90
- 系統
- 1
- 駆動方式
- FR・4WD
JZX91/JZX90/GX90/SX90/LY90型。1992年10月29日発売。この代からスポーティな“ツアラー”系とラグジュアリーな“アバンテ”系の2モデルラインとした。ガソリンは5種で、最小が直列4気筒1.8リッターの120PS、最大が3リッター直列6気筒DOHCの220PS。最高出力は“ツアラーV”にのみ積んだ2.5リッター・ツインターボの280PS。サスペンションは新設計の4輪ダブルウィッシュボーン。TEMSや4輪ABS、TRC、トルクセンシング式LSDを車種に応じ標準かオプションで装備。1993年10月に電子制御フルタイム4WD車を追加し、そのエンジンは2.5リッター1JZ-GEのみ。1995年8月からは運転席エアバッグを標準装備。1996年9月に6代目が発売。
出典: トヨタ自動車75年史 車両系統図 チェイサー ハードトップ 5代目(トヨタ自動車) / トヨタ自動車75年史 車両系統図 チェイサー ハードトップ 6代目(トヨタ自動車) / https://ja.wikipedia.org/wiki/トヨタ・チェイサー#5代目_X90系(1992年_-_1996年)
系譜の中での位置
1970
1980
1990
2000
2010
初代1977
初代
1977–1980
2代目1980
2代目
1980–1984
3代目1984
3代目
1984–1988
4代目1988
4代目
1988–1992
5代目1992
5代目
1992–1996
6代目1996
6代目
1996–2001
新車登録台数 47,492台
掲載1年分(1997年)
日本
3代目 コロナマークII1976
3代目 コロナマークII
1976–1980
4代目 コロナマークII1980
4代目 コロナマークII
1980–1984
5代目1984
5代目
1984–1997
6代目1988
6代目
1988–1996
7代目1992
7代目
1992–1996
8代目1996
8代目
1996–2001
販売実績
出典で確認できた台数だけを掲載しています。掲載のない地域・年は、まだ調べていないものです。
交代年(シリーズに計上): 1996年
年ごとの数と、調べた結果の空欄は(チェイサーの販売実績)にあります。