トヨタクレスタ初代（X50/X60）

画像: Jimbo 2006 at Japanese Wikipedia / Public domain

概要

販売期間: 1980年〜1984年
型式: X50/X60
系統: 1
駆動方式: FR

GX51/GX50/TX50型。1980年4月1日に「ビスタ店」の開業と同時に、同店の最上位車種として発売された。マークⅡとチェイサーのプラットフォームやドアパネルを共用しながら、サッシュレス4ドア（ピラード）ハードトップのボデーに垂直のフロントグリルとSAE角型4灯ヘッドライトを与えて特徴を持たせた。4輪ディスクブレーキはトップモデルの“スーパールーセント”に採用し、イメージカラーにはグレーメタリック／シルバーメタリックのツートーンカラーを用意した。1982年8月のマイナーチェンジでX60系となり、X50系との型式の違いはホイールベースの変更による。1984年8月に2代目が発売された。

出典: トヨタ・クレスタ - 初代 X50/60系（1980年 - 1984年）（ウィキペディア日本語版） / トヨタ自動車75年史車両系統図クレスタ 1代目（トヨタ自動車） / トヨタ自動車75年史車両系統図クレスタ 2代目（トヨタ自動車）