日産 · ブルーバード

日産 ブルーバード 8代目(U12)

販売期間
1987年〜1991年
型式
U12
駆動方式
FF・4WD
8代目のサムネイル

画像: Toyotacoronaexsaloon / CC BY-SA 4.0

どんな車か

ブルーバード初の四輪駆動車が登場した世代。次の世代がほぼ同クラスのプリメーラの大ヒットで割を食い、この世代がシリーズ最後のヒット作になった。

エンジン

足まわりと大きさ

全長 4,520mmWB 2,550mm1,375mm全高全幅 1,690mm
車両重量
1,130kg

系譜の中での位置

19501960197019801990200020102020Now

生産工場

  1. 追浜工場

    神奈川県横須賀市

販売実績

出典で確認できた台数はまだありません

マイナーチェンジ

マイナーチェンジエンジン排気量最高出力最大トルク車両重量シフト価格
1987年9月 発売時1987年9月〜
特別仕様車・追加
  • XEサルーンF追加・1988年2月
  • SSS X-Ⅱ追加・1988年5月
  • 1800 XEサルーンL追加・1988年6月
  • 1800XE アテーサF追加・1988年10月
  • 1800ツインカム SSS VISCOUS SPORTS限定車・1988年10月
  • 30周年記念車限定車・1989年1月
CA16S1,598cc79ps122.6N・m990〜1,050kg最軽5MT / 4AT / 3AT105.6万〜153万円
CA18i1,809cc88ps142.2N・m1,000〜1,220kg5MT / 4AT135.8万〜202.6万円
LD20II1,952cc67ps127.5N・m1,100〜1,150kg5MT / 4AT148.8万〜176.1万円
CA18DE1,809cc135ps158.9N・m1,110〜1,280kg5MT / 4AT183.3万〜242.1万円
CA18DET1,809cc175〜185ps225.6〜240.3N・m1,190〜1,310kg5MT / 4AT284.5万〜293.3万円
1989年10月 マイナーチェンジ1989年10月〜
特別仕様車・追加
  • 2000 スーパーセレクト追加・1990年5月
  • 1800 FEアテーサ限定車・1990年11月
  • SSS-SV追加・1991年1月
  • ブルーバード・オーズィー限定車・1991年5月
LD20II1,952cc67ps127.5N・m1,100〜1,150kg5MT / 4AT100万〜155.8万円
CA16S1,598cc79ps122.6N・m990〜1,050kg最軽5MT / 4AT105.6万〜137.3万円
SR18Di1,838cc110ps150N・m1,000〜1,220kg5MT / 4AT122.3万〜179.1万円
SR20DE1,998cc140ps178.5N・m1,130〜1,310kg5MT / 4AT164.2万〜232.6万円
SR20DET1,998cc205ps最大274.6N・m最大1,320〜1,360kg5MT / 4AT267.3万〜277万円

開発に関わった人

町田收のプロフィール

町田收開発責任者

8代目(U12型系)ブルーバードの設計統括。

井上眞人のプロフィール

井上眞人デザイン責任者

8代目(U12型系)ブルーバードのデザインを担当した。