トヨタ · クラウン
トヨタ クラウン 11代目（JZS170/UZS170）
- 販売期間
- 1999年〜2007年
- 型式
- JZS170/UZS170
- 駆動方式
- FR・4WD
どんな車か
4ドア（ピラード）ハードトップをやめ、ガラスサッシ付きドアを持つ一般的なセダンの形にした。スポーティモデルの「アスリート」を8年ぶりに復活させた。
エンジン
足まわりと大きさ
フロント
ダブルウィッシュボーン
- 車両重量
- 1,680kg
系譜の中での位置
19501960197019801990200020102020Now
分岐
クラウン RS → オリジン JCG17
国内生産累計1億台を記念して、トヨタの歴史を象徴する初代クラウンをモチーフに作られた。
生産工場
愛知県豊田市
販売実績
地域別の新車登録台数
交代年（シリーズに計上）: 1999年
併売（シリーズに計上）: 2000年、2001年、2003年、2004年、2005年、2006年、2007年
マイナーチェンジ
| マイナーチェンジ | エンジン | 排気量 | 最高出力 | 最大トルク | 車両重量 | シフト | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999年9月 発売時1999年9月〜 | 2JZ-FSE | 2,997cc | 220ps最大 | — | 1,570kg | — | — |
| 2JZ-GE | 2,997cc | 220ps最大 | — | 1,620kg | — | — | |
| 1JZ-GE | 2,491cc | 200ps | — | 1,520kg最軽 | — | — | |
| 2001年8月 マイナーチェンジ2001年8月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
開発に関わった人
服部哲夫開発責任者
11代目クラウンのチーフエンジニア。
中古車の相場
カーセンサーに掲載されている、この世代の中古車の相場です。金額は車両本体価格で、支払総額にはこのほかに諸費用が加わります。2026-09-19 時点のもので、価格も在庫も日々変わります。
- 掲載台数
- 46台
- 平均価格
- 104.4万円
- 価格帯
- 44.8〜260万円
出典: カーセンサー（リクルート）の「クラウンエステート(1999年12月～2007年05月)」。2026-09-19 時点。