トヨタ チェイサー 初代(X30/X40)
概要
- 販売期間
- 1977年〜1980年
- 型式
- X30/X40
- 系統
- 1
- 駆動方式
- FR
MX41/MX40/MX30/RX31/RX30/TX30型。1977年6月24日発売。ボデーは4ドアセダンと2ドアハードトップの2種類で、バリエーションは姉妹車の「マークⅡ」より絞り込んだ。エンジンは直列4気筒1800ccの13T-Uと2000ccの18R-U、直列6気筒2000ccのM-UとEFI仕様M-EUの4種。「53年(1978年)排ガス規制」に発売当初から適合したのはM-EU型だけで、1979年3月に全車が適合。リヤのサスペンションは4リンク式が基本で、一部車種はセミトレーリングアーム式独立懸架。フロントはストラット式独立懸架、4輪独立懸架車は4輪ディスクブレーキ仕様。1980年10月に2代目が発売された。
出典: トヨタ自動車75年史 車両系統図 チェイサー セダン 1代目(トヨタ自動車) / トヨタ自動車75年史 車両系統図 チェイサー セダン 2代目(トヨタ自動車) / https://ja.wikipedia.org/wiki/トヨタ・チェイサー#初代_X30/40系(1977年_-_1980年)
系譜の中での位置
1970
1980
1990
2000
2010
初代1977
初代
1977–1980
2代目1980
2代目
1980–1984
3代目1984
3代目
1984–1988
4代目1988
4代目
1988–1992
5代目1992
5代目
1992–1996
6代目1996
6代目
1996–2001
新車登録台数 47,492台
掲載1年分(1997年)
日本
3代目 コロナマークII1976
3代目 コロナマークII
1976–1980
4代目 コロナマークII1980
4代目 コロナマークII
1980–1984
5代目1984
5代目
1984–1997
6代目1988
6代目
1988–1996
7代目1992
7代目
1992–1996
8代目1996
8代目
1996–2001
販売実績
出典で確認できた台数はまだありません