トヨタスプリンター 7代目トレノ（AE100/AE101）

概要

販売期間: 1991年〜1995年
型式: AE100/AE101
系統: 2
駆動方式: FF

車両型式はAE100、AE101。1991年6月12日に発売した7代目で、先代と比べてホイールベースを延ばし、全長・全幅ともに拡大した。ボデーデザインは、5代目と6代目のリトラクタブルヘッドライトをやめて固定の異型ヘッドライトに改めた。エンジンは全機種DOHCで、1500ccのハイメカツインカム（105PS）、1600ccのハイメカ（115PS）、スポーツツインカム20バルブ（160PS）、スーパーチャージャー付（170PS、4A-GZ）の4機種。サスペンションは4輪ともストラット式とし、上級モデルのフロントには1993年に「セリカ」で初採用したスーパーストラットサスペンションも設定した。1995年5月に8代目へ移行した。

出典: トヨタ自動車75年史車両系統図スプリンタートレノ 7代目（トヨタ自動車） / トヨタ自動車75年史車両系統図スプリンタートレノ 8代目（トヨタ自動車） / https://ja.wikipedia.org/wiki/トヨタ・スプリンタートレノ#6代目_AE100/101型（1991年_-_1995年）