トヨタ スプリンター（E100）

概要

販売期間

1991年〜2002年

型式

E100

系統

1

駆動方式

FF・4WD

AE101／AE100／EE101／CE100型。1991年6月に発売した7代目。ホイールベースと全長・全幅・全高を拡大し、「カローラ」とともに高級化路線の頂点に達したモデルとなった。外観は、5代目と6代目のシックスライトウィンドウをやめて一般的な4ライトウィンドウとしたうえで、ドアガラスサッシまで一体のプレスドアを採用している（「カローラ」はサッシタイプ）。パワーユニットは1300cc、主力の1500ccハイメカツインカム、1600ccのハイメカとスポーツツインカム20バルブ、2000ccディーゼルの計5機種。発売当初はFFモデルだけで、同年9月に4WDモデルを追加した。1995年5月に8代目へ移行した。

出典: スプリンター 7代目 - トヨタ自動車75年史 車両系統図（トヨタ自動車） / スプリンター 8代目 - トヨタ自動車75年史 車両系統図（トヨタ自動車） / https://ja.wikipedia.org/wiki/トヨタ・スプリンター#7代目_E100型（1991年_-_2002年）

系譜の中での位置

販売台数

1960

1970

1980

1990

2000

2010

2020

2030

現在

E151968

スプリンター(E15)

1968–1970

E201970

スプリンター(E20)

1970–1974

E40/E601974

スプリンター(E40/E60)

1974–1979

E701979

スプリンター(E70)

1979–1983

E801983

スプリンター(E80)

1983–1987

E901987

スプリンター(E90)

1987–1991

E1001991

スプリンター(E100)

1991–2002

E1101995

スプリンター(E110)

1995–2000

5代目 トレノ1983

5代目 スプリンタートレノ

1983–1987

6代目 トレノ1987

6代目 スプリンタートレノ

1987–1991

7代目 トレノ1991

7代目 スプリンタートレノ

1991–1995

8代目 トレノ1995

8代目 スプリンタートレノ

1995–2000

86（精神的継承）

初代2012

初代 86

2012–2021

カローラ（分岐・兄弟車）

初代1966

初代 カローラ

1966–1970

2代目1970

2代目

1970–1977

3代目1974

3代目

1974–1979

カローラ（分岐・兄弟車）

5代目 レビン1983

5代目 カローラレビン

1983–1987

6代目 レビン1987

6代目 カローラレビン

1987–1991

7代目 レビン1991

7代目 カローラレビン

1991–1995

8代目 レビン1995

8代目 カローラレビン

1995–2000

販売実績

出典で確認できた台数だけを掲載しています。掲載のない地域・年は、まだ調べていないものです。

年ごとの数と、調べた結果の空欄は（スプリンターの販売実績）にあります。