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商品化決定会議でのボツ
16代目のきっかけは、約 2 年前の先代のマイナーチェンジの企画だった。商品化を最終的に決める会議で、豊田社長はデザイン案を見て顔を曇らせ、企画はボツになった。この会議でボツになったのはトヨタの歴史でも初めてだった。開発の最前線まで新しいクラウンをつくるという気概にあふれ、皿田チーフエンジニアを中心としたチームはそこから素早く動いた。
トヨタ · クラウン
トヨタ クラウン 16代目（S230/S232/S235/S236/S238）
- 販売期間
- 2022年〜現在
- 型式
- S230/S232/S235/S236/S238
- 駆動方式
- FR・4WD
どんな車か
クラウンという車名の「リブート」と位置づけられる世代。クロスオーバー、スポーツ、セダン、エステートの4つの車体形状を持ち、シリーズ史上初めてグローバル市場で販売された。
開発秘話
エンジン
足まわりと大きさ
系譜の中での位置
19501960197019801990200020102020Now
分岐
クラウン RS → オリジン JCG17
国内生産累計1億台を記念して、トヨタの歴史を象徴する初代クラウンをモチーフに作られた。
生産工場
販売実績
地域別の販売台数
交代年（シリーズに計上）: 2022年
マイナーチェンジ
| マイナーチェンジ | エンジン | 排気量 | 最高出力 | 最大トルク | 車両重量 | シフト | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年9月 発売時2022年9月〜 | T24A-FTS | — | — | — | — | — | — |
| A25A-FXS | — | — | — | — | — | — |
開発に関わった人
皿田明弘開発責任者
16代目新型クラウンのチーフエンジニア（CE）。
中古車の相場
カーセンサーに掲載されている、この世代の中古車の相場です。金額は車両本体価格で、支払総額にはこのほかに諸費用が加わります。2026-09-19 時点のもので、価格も在庫も日々変わります。
- 掲載台数
- 768台
- 平均価格
- 426.6万円
- 価格帯
- 263.9〜663.1万円
出典: カーセンサー（リクルート）の「クラウンクロスオーバー(2022年09月～)」。2026-09-19 時点。