日産 スカイライン 7代目（R31）
概要
- 販売期間
- 1985年〜1990年
- 型式
- R31
- 系統
- 1
- 駆動方式
- FR
R31型。1985年8月にデビューし、広告に使われた「セブンス」の愛称で知られる。1972年登場の4代目C110型を最後に途絶えていた6気筒DOHCエンジンが復活した。上級グレードには新開発の直6・RB20DE型やそのターボ版のRB20DET型、横Gと速度に応じて後輪に操舵角をもたせる世界初のサスペンション「HICAS」が載る。発売当初は4ドアハードトップと4ドアセダンだけで、1986年5月に2ドアスポーツクーペのGTSシリーズが加わった。1989年5月に8代目R32型へ移行した。
出典: スカイライン 2000GTS-R - NISSAN HERITAGE COLLECTION（日産自動車） / スカイライン 2ドアクーペ GTS-t TypeM - NISSAN HERITAGE COLLECTION（日産自動車） / スカイライン 4ドア ハードトップ GT ツインカム24Vターボ パサージュ - NISSAN HERITAGE COLLECTION（日産自動車） / https://ja.wikipedia.org/wiki/日産・スカイライン#7代目_R31型（1985年-1990年）
系譜の中での位置
1950
1960
1970
1980
1990
2000
2010
2020
2030
現在
初代1957
初代
1957–1963
2代目(S5)1963
2代目(S5)
1963–1968
3代目(C10)1968
3代目(C10)
1968–1972
4代目(C110)1972
4代目(C110)
1972–1977
5代目(C210)1977
5代目(C210)
1977–1981
6代目(R30)1981
6代目(R30)
1981–1990
7代目(R31)1985
7代目(R31)
1985–1990
8代目(R32)1989
8代目(R32)
1989–1993
9代目(R33)1993
9代目(R33)
1993–1998
10代目(R34)1998
10代目(R34)
1998–2001
11代目(V35)2001
11代目(V35)
2001–2007
12代目(V36)2006
12代目(V36)
2006–2016
13代目(V37)2014
13代目(V37)
2014–現在
初代 GT-R(PGC10/KPGC10)1969
初代 GT-R(PGC10/KPGC10)
1969–1972
2代目 GT-R(KPGC110)1973
2代目 GT-R(KPGC110)
1973–1973
3代目 GT-R(BNR32)1989
3代目 GT-R(BNR32)
1989–1994
4代目 GT-R(BCNR33)1995
4代目 GT-R(BCNR33)
1995–1998
5代目 GT-R(BNR34)1999
5代目 GT-R(BNR34)
1999–2002
販売実績
出典で確認できた台数はまだありません
開発に関わった人
